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    郑州市轨道交通4号线(xiàn)工程土建施工06标段鑫融路站(zhàn)~龙湖中环(huán)路站区间左(zuǒ)线盾构顺利贯通
    时(shí)间(jiān):2018-09-04 点击:1391次
        继郑州市(shì)轨(guǐ)道交通4号线(xiàn)土建(jiàn)施工(gōng)06标段鑫融路站~龙湖中环路站区间右(yòu)线顺利贯通后,左线再传捷报。9月2日晚8时(shí),随着“CREC568号”盾构机刀盘缓缓(huǎn)顶(dǐng)出洞门(mén),标志(zhì)着该区间双线均(jun1)已全部顺利贯通(tōng)。
        鑫融路站~龙湖中环路站区间,右线长度为944.198m,左线(xiàn)长(zhǎng)度(dù)为998.770m,全长1942.968米,是(shì)该(gāi)标段施工过程中的第一个(gè)区间。本(běn)区间盾构主(zhǔ)要(yào)穿越(yuè)地层为富水粉、细(xì)砂层,该地(dì)层灵敏度高,自稳性差(chà),对地(dì)面沉降量、盾(dùn)构机姿态(tài)及掘进参数要求高,并且在盾构推进过(guò)程中,侧穿在(zài)建雅居乐珑禧苑(yuàn)项(xiàng)目及郑州融创天璟
        园项目基坑锚索(suǒ)区等风险源,同时下穿了如意东路、朝(cháo)阳路和(hé)龙湖中环路等多条城市(shì)主(zhǔ)干道和雨污水、给水、热(rè)力(lì)和天然气等(děng)市政管(guǎn)线。项目部及集团(tuán)公司领导对该区间风险源高度重(chóng)视并(bìng)多次组织(zhī)专项会议(yì)进行分析和讨论,通过对(duì)盾构掘进参数及渣(zhā)土改良进行(háng)严(yán)格把控(kòng),同时对地(dì)面(miàn)加强监测,并根据(jù)监测数据及时调整掘进(jìn)参数(shù),最终克服了本(běn)区间各(gè)种施工困难。
        鑫融路站~龙湖(hú)中环路站(zhàn)区间自2017年11月(yuè)23日左线始发,历时284天的日夜兼程,经过项目(mù)部全体员工(gōng)的(de)共(gòng)同不懈努力,最终安全到达龙湖中环路站,实(shí)现双线贯通。期间面对郑州市严(yán)格(gé)的(de)扬尘管控治(zhì)理措施(shī),项目部积极响应并(bìng)严格(gé)执行(háng)了“八(bā)个百分百”,同时科(kē)学筹划,多措并举(jǔ),不但得到(dào)了上级主管(guǎn)部(bù)门的肯定和(hé)表扬,更为集团公司(sī)赢得了荣誉。
        目前本标段第二个区间龙湖(hú)中环路站~农业东(dōng)路站区间正在紧张有序(xù)的施工中,项目部全体人(rén)员将再(zài)接再(zài)厉(lì)、团结协作,争取在确保施工安(ān)全的前(qián)提下如期贯通。

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    项目部值班(bān)人员(yuán)庆祝贯通仪式
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    盾构施工(gōng)现场(chǎng)
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    盾构(gòu)区间(jiān)左线成(chéng)型隧(suì)道

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