根据四环建设指挥部统一部署，2020年6月（yuè）29日（rì）上午9时，除南四环金（jīn）岱路—经南八路（lù）段（duàn）外，四环及（jí）大河路快速化工程高（gāo）架主（zhǔ）线进入（rù）试通车阶段。至此，由郑州18新利luck和一建集团承建的西四环项目第三标段内高（gāo）架主线（xiàn）及所有匝道全部实现放行通车，西（xī）四（sì）环三标项目部以“郑州18新利luck和一建”的施工速度、精（jīng）益（yì）求精的施工质量为本次的试通车保驾护航！

郑州市四环线及大（dà）河（hé）路（lù）快速化工程是郑州（zhōu）推（tuī）进国家中心城市（shì）建设（shè）进程中（zhōng）的一项大的投资规模和工程体量，新型（xíng）的建设模式和施工工艺，高统筹、高协调（diào）、高要求的特大型城市立体交（jiāo）通项目（mù），被列为（wéi）郑州市市委市政府的“一号工程（chéng）”和市城（chéng）建局当（dāng）前“首要工（gōng）程”。今（jīn）天的试（shì）通车标志着郑州（zhōu）将进入（rù）“双环 井字（zì）”的快速路（lù）网（wǎng）时代！

由郑州18新利luck和一建集团（tuán）承建的西（xī）四环三标段（duàn）工程（chéng），南起枫香街，北（běi）至故城（chéng）路，全长5240m，工程内容包括主（zhǔ）线桥、匝道及地面道路等。主线桥（qiáo）梁（liáng）上部结（jié）构采用预应力混（hún）凝土刚（gāng）构连续梁（liáng），主梁单箱单（dān）室截（jié）面，路中分（fèn）幅（fú）时采（cǎi）用暗横梁双柱式桥墩，路（lù）侧分幅时采用（yòng）薄壁墩，采用节段预制箱梁悬（xuán）臂拼装施工工艺，其中上跨连霍（huò）高速采（cǎi）用（yòng）悬臂浇（jiāo）筑箱梁施工工艺。该工程由第一项目经理（lǐ）部、第五（wǔ）项目经理部、第六项目经（jīng）理部、第八（bā）项目经理部分为（wéi）四（sì）个工区参与施工。四（sì）个（gè）工（gōng）区、四个项目经（jīng）理（lǐ）部（bù）全体（tǐ）人（rén）员齐（qí）心（xīn）协力，紧紧拧（nǐng）成一股绳，不（bú）断攻坚克难、艰苦（kǔ）奋（fèn）战于2019年6月13日（rì）完（wán）成了西四环三标（biāo）主（zhǔ）线贯通任务（wù）。

施（shī）工现（xiàn）场掠（luě）影（yǐng）

自西四环项（xiàng）目三标段（duàn）入场（chǎng）以来，项目部全（quán）体员工始终坚持“诚信”的（de）核心价值观，将“建精品、创优质”当做目标，高举（jǔ）党旗，充分发挥党员先锋（fēng）模（mó）范作用，在集团的正确领导下（xià），全体员工不忘初（chū）心、牢（láo）记使命，充分（fèn）发挥不怕吃苦、连续（xù）作战的工作精神，不断掀起大干快上（shàng）的 “新高潮 ”；项（xiàng）目部精心安排、科（kē）学组织、不等不（bú）靠、主动出（chū）击、克服困难、团（tuán）结务实、勤（qín）奋（fèn）工作，积极创建质量及（jí）安全文明标准化工地，严格（gé）落实教育培训、技（jì）术交底等制（zhì）度，严格落实扬（yáng）尘治理八个百分之（zhī）百要求。以“不怕吃苦（kǔ），敢于拼搏，勇争（zhēng）一流”的市政铁军精神先后完成（chéng）了西四环（huán）项（xiàng）目三标（biāo）段的高架主线贯通任（rèn）务和地面主线道（dào）路快车（chē）道全线贯通任务，获得了西四（sì）环指挥部（bù）的（de）通报（bào）表扬。

西四（sì）环三标段参建人员合影留念

目前，西四环（huán）项目三标（biāo）段（duàn）高架主线及地面道路（lù）快（kuài）车道（dào）已全部放行（háng），项（xiàng）目部已投入到地（dì）面道路辅道的施工（gōng）任务当（dāng）中。在最后的施工中，全（quán）体（tǐ）员工将继续以（yǐ）“特别（bié）能吃苦（kǔ），特别能战斗”的拼搏精神，力争用最快的速度完成西四环项目三标段的建设任务，早（zǎo）日还路于民，为（wéi）广大（dà）市民交上一份满意的答卷！